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    成都，成飞集团。

    歼20改进项目。

    作为这个项目的负责人杨大成，正和东唐航天集团的一众研究员讨论着，另外还有银河航天工业集团的不少人也在。

    之所以有航天系统的人在这里，主要是成飞集团脑洞大开的结果，火箭发动机上歼20。

    杨总工，你们要到发动机我们已经给搞定了。东唐航天工业集团的黄勤学将一份文件递给杨大成。

    哦！真是太好了我们现在是万事俱备只欠东风了，你们的发动机带来了没有杨大成连忙一边翻看文件一边问道。

    黄勤学指着不远处的集装箱说道：带了，一共是四台，不过火箭发动机的动力非常强大，歼20机体可以承受得住不

    我们已经改造加强了，用了不少碳纳米管复合材料，飞机空重比之前还轻了一些，现在就看你们的发动机了。杨大成说道。

    这就是一个大系统工程的带动效果，事实上航天系统在质量投射器宇宙飞船研发过程之中，会诞生出一些可以应用在其他领域的技术。

    而作为和航天系统最接近的航空系统，他们就是第一个受到技术辐射的两者在很多技术上面是共通的。

    比如宇宙飞船上面可以重复利用的氢氧发动机，比如宇宙飞船上面的抗辐射干扰技术等等，这些技术都可以应用到飞机上面。

    杨大成翻完了文件之后，转过身向助理吩咐道：让人把集装箱拉到里面去，准备将发动机装上去。

    好的。助理连忙去安排这件事。

    我说杨总工干嘛这么着急，发动机装上歼20至少需要两三天时间，你就不请我到你们食堂吃饭黄勤学指着手表调侃道。

    杨大成一看时间已经12：24了，顿时反应过来：是我疏忽了，马上安排吃饭。

    那我就不客气了。黄勤学笑着说道。

    你们不嫌弃成飞食堂粗茶淡饭就好了。杨大成一边带路一边说道。

    黄勤学走着走着突然想起什么，从公文包里面取出一份清单递给杨大成：不过蹭饭归蹭饭，你们那四台发动机得给我们报销一下。

    哈哈，肯定报销。杨大成笑哈哈的将清单收下。

    尽管双方都是国企，但是亲兄弟明算账，四台发动机总造价可是高达6000万华元，当然这是第一批次制造的，包含了很大比例的研发费用，如果进入大规模量产阶段，一台成本可能在200～300万华元左右。
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