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    本来以为章忠跟着自己混了这么长时间，脸皮什么的也算练出来了，哪成想“墨尔本”号刚到没几天，这货本性就露出来了，又开始了他的航母中心论的宣（zuo）传（si）行动。

    结果可想而知，几篇文章交上去，就被上级分分钟驳得体无完肤，最后上级觉得这货是在不安生，你不是喜欢写嘛，干脆就把这货调到海军学院后勤处当干事去了。

    不过章忠也算厉害，去哪儿没几天就考进了京城大学函授班，最新的消息是这货准备去英国进行交流学习，不过蒙建业却知道，章忠出去必然是冲着人家航母去的，这货算是在航母这条路上准备一直走到黑了。

    不过这些蒙建业最多也只是关注一下，随着“墨尔本”号彻底拆除，腾出来的船坞便正式成为承接日本转手船单。

    首艘三千百吨散装货轮已经提上日程，之后还有四艘同类型船舶将要在奋进厂施工建造，也就是说未来一段时间内，蒙建业还是歇不下来。

    ……

    金敬旺这段时间也很忙。

    由于中韩尚未建交，所以有着日本护照的金敬旺是以韩籍日侨的身份进入中国的，至于背后的公司自然也不能打着韩国雨航集团，而是辰雨株式会社，一家雨航集团在日本设立的子公司。

    日本证件，日本公司，尽管中方这边都知道这货是个南韩棒子，可全当不知道，毕竟人家过来做生意、谈合作，你也不好意思把人家推出去不是。

    所以金敬旺很快就在中国打开了局面，并迅速占据不少市场，这到不是说雨航集团的整步仪有多么好，而是金敬旺开出的条件实在是诱人，那便是采购他们雨航集团整步仪的中国船厂，远洋船舶中大功率船用柴油机所使用的大型曲轴的价格便相应的下降一成。

    有人问了，大型柴油机曲轴可是船用柴油机最核心的部件儿，雨航集团能说了算？

    还别说，雨航集团不但能说了算，而且还霸气得不得了，因为韩国仅有的大型船用柴油机曲轴生产线就是在人家雨航集团旗下。
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