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    蒙建业同样也觉得章忠很有意思，被上级一脚踢到他们这个小厂，还能保持如此乐观，要么是心大根本不在乎，要么就是心更大，懒得去想，可不管怎么样，蒙建业觉得章忠应该不难打交道。

    既然不难，那自然是开门见山，所以蒙建业很适时的就把053k护卫舰的建造问题提出来。

    “我还以为是什么事儿，原来是这个，没事儿，你们放心，上级既然给了奋进厂的任务就没得跑，无非是多等些时间罢了。”

    章忠被借调到军委当翻译也没白干，一些事情知道的就是比本地“和尚”郭怀胜要多。

    闻言同桌的焦大林放下酒杯，拿起筷子热情的给章忠夹了一只大海蟹，与此同时不经意的问道：“等？不都是成熟的舰体和技术嘛？怎么还要等？”

    “本来不用那么麻烦的，不过后来有几个订船的国家又提高了一些技术指标，再加上咱们国家觉得这型舰艇也挺不错，想应用些新技术，好为日后的水面舰艇打基础，就责成053k原来的设计单位对这型舰进行重新设计……”

    这事儿在京城军界并不是什么秘密，所以章忠也没隐瞒，抿了口酒便把他说知道的事说了一遍。

    原来埃及的“卡舒尔”号在地中海名声大噪后，053k舰的确成为不少国家抢购的香饽饽。

    对此海军也非常高兴，立即启动531舰的三期工程，准备把日渐成熟的红旗61防空导弹装到舰上。

    不过高兴归高兴，但还是有一部分海军领导和科研人员的头脑保持清醒，特别是马振江率领的专家团回国后，就“卡舒尔”号的表现写了一份长长的报告。

    里面没有任何称赞“卡舒尔”号优秀的地方，反倒将舰艇抢占T字横头转弯时船身重心不稳、高速航行时持续时间不长、柴油发动机维修间隔时间短、雷达体制单一、缺乏电子对抗装置、导弹反应慢、指挥体制效率低等等问题逐一罗列。

    最后得出结论，中国的053K导弹护卫舰，照比国外的同类型防空舰差距依然巨大，所以建议海军借着053k大卖的机会，加大对该型舰的改进力度，争取在5到8年内，将其打造成一型具备八十年代中期水平的防空护卫舰。
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