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    只不过这些事蒙建业无法跟秦教授明说，否则秦教授非得把他当成神经病不可，然而不解释不代表蒙建业没办法说服秦教授，于是便点点头：“理儿是这么个理儿，不过现在的奥地利的MOTOL公司自己能说了算嘛？

    估计那几个奥地利的高管早成了德国MTU公司的提线木偶了，还别说，现在一提到德国MTU公司我心里就一肚子气，前几天你不是拿了他们公司提交的技术转让文本，让我看看有什么不妥的地方吗？

    当时我看了后就觉得什么地方不对劲儿，可却没想出来，这几天跟着你听了几堂船舶租赁中的金融衍生的学术讲座，终于算是想明白了，原来德国MTU公司在合同里提出的‘滑动式提成’那就是个坑！”

    原本听着蒙建业东拉西扯，秦教授脸色还有些不太好看，可听到最后，秦教授却有些傻眼，他是无论如何也没想到蒙建业竟然扯到德国MTU公司与中国正准备签订的船用柴油机技术转让的合同上。

    傅光启临回国前交代过，德方的合同起草完成后，先让秦教授会同几个驻欧洲各国的商务参赞作个初步的审核，然后再向国内汇报，在这期间蒙建业便见到了德方合同的全本。

    几个人花了一个多星期的时间，除了找了几个无关紧要的漏洞外，并没看出有什么不妥之处，于是交由德方修改后，将全文发往国内，只等国内有关部委审阅后，双方便可以正式签订。

    哪成想今天蒙建业冷不防的又把这事儿给拎出来，还信誓旦旦的说这里面有坑，尽管秦教授很清楚这不过是蒙建业转移话题的手段，可涉及到价值数亿美元的合同，秦教授也不得不谨慎的问一句：“怎么就有坑了？”

    语气有些不情不愿，可蒙建业却毫不在意，回答的那叫一个痛快：“当然是‘滑动提成’了，什么事滑动提成，是指在按单位产品固定金计算提成费时，许可方担心被许可方国家发生通货膨胀，造成技术使用费收入减少，要求按签订合同时的工资和原材料物价指数，调整单位产品提成费金额的做法。

    这几天的讲座您也听了，光看看这概念，您还不清楚这里面的猫腻吗？”

    闻言秦教授先是一怔，旋即一双眉毛便紧紧的拧在一起，虽说这今天的讲座是有关船舶租赁中的金融衍生品，但里面却涉及不少当代金融的前沿理论。

    所以只被蒙建业这么一点拨，秦教授立马便意识到其中不对的地方，抛开什么国家通货膨胀率，或是按签订合同时的工资和原材料物价指数确定基准价格，这些玄之又玄的专用名词。
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