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    他当然知道，可正因为如此，他不得不做出最保守的抉择，别说是他，就算是傅光启亲至，也只能摇头放弃。

    无他，关键还是钱。

    国家还不富裕，外汇更是紧张，所以每一分钱都恨不得掰成几瓣儿花，这样的情况下自然要尽可能购买那些状态良好的新设备，如此才对得起那宝贵的外汇。

    若是反过来，花了几千万美元买了一些二手货不说，拿回来还要投入一笔巨资重新修复，试问那些审批拨款的领导会怎么想？到时候一个败家子儿的骂名绝对是跑不了。

    所以在当时的工作组总结会上，当孔华把详细的情况介绍完后，哪怕傅光启脸色有些动容，可最后还是同意了孔华的建议。

    而在场的众人也都是了解规则的老司机，很清楚里面的门门道道，所以也没有人反对，哪怕明知道曲轴是影响未来船舶工业发展的关键部件儿的蒙建业，也只是无奈的叹口气，什么都没说。

    因为他知道，自己说了也没用，不单单是因为职位上的问题，而是因为这就是当下国情影响下的大局。

    不过会上不说，不等于蒙建业会后不做，后世因为大型船用曲轴被国外卡脖子卡得死去活来的场景，蒙建业实在见了太多太多，如今重活一世，没有机会也就罢了，既然有了这机会要是不试试，又怎么对得起自己的良心？

    于是蒙建业便留了下来，理由很充分，充当准前往欧洲各国交流学习的秦教授的临时助手。

    毕竟这年头出国可不是那本护照说走就做的年代，所以正当理由还是要的，更何况这种公费出国还是很划算的，既然准备给国家的大局用点儿良心，小节上咱们昧点儿良心也无伤大雅不是。

    所以蒙建业就跟着秦教授在欧洲各国逛了将近半个月，终于在某天两人就来到了奥地利的这家MOTOL公司。
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