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    “这次中国人可是下了大本钱，将要创造一个令世界震惊的交易额。”

    “法国的皮尔斯蒂克公司知道吧？就是因为跟中国打成了中速船用柴油机合作协议，才实现扭亏为盈。”

    “中国那么大的国土面积，那么漫长的海岸线，那就是一个潜力无限的巨大市场。”

    “为了公司的长远，中国市场我们不能放弃！”

    ……

    短短几天的功夫遍布欧洲各国的众多船用柴油机生产厂家都为中国准备大肆采购欧洲船用发动机技术而疯狂。

    不能不疯狂，自从石油危机后，世界造船业便进入了周期性的下行通道，从而导致欧洲各国造船业日渐低迷。

    而作为配套的船用柴油机自然受到波及。

    若是在其他地方倒也没什么，可这里是欧洲，柴油机最初的诞生地，几乎每个国家都有柴油机方面的看家绝活，于是战后便诞生了无数的柴油机生产厂家。

    他们拿着自己的看家本领，跟疯狗一样相互厮杀，在这过程中大部分都到下了，可剩下的依旧强悍的想一统欧洲柴油机工业。

    一方面是欧洲船用柴油机需求量持续低迷，另一方面是无所不在的残酷竞争，于是利润便成为这些欧洲柴油机生产厂家追逐的绝佳对象，因为不管如何，只要保持利润就保住了公司延续的命脉，就等于说可以立于不败之地。

    正因为如此，当这些欧洲柴油机生产厂商听说中国要大肆采购欧洲柴油机的生产技术，顿时就疯狂了。

    中国，那么大的国土面积，那么多的人口，再加上近年来强劲的经济增长，只要有点儿经济头脑的人就会知道那绝对是未来潜力巨大的大市场。

    谁要是拿下这个市场，就等于获得了长期饭票，到时就算不能一统欧洲柴油机工业，保住自身那也是绰绰有余，于是这些厂商就跟热情似火的吉普赛女郎一样，通过各种途径给中国船舶代表团抛去一个又一个媚眼儿。

    弄得欧洲各国使领馆是一愣一愣的，心说国内的船舶工业什么时候这么财大气粗了，一下子搞这么多，那身子骨儿能受得了吗？


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